![\"\"](\"https:\/\/agenciadenoticias.ms.gov.br\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/vistoria-veiculos-13-foto-rachid-waqued-1024x709.jpg\")
Com o CSV em m\u00e3os, o propriet\u00e1rio dever\u00e1 submeter o ve\u00edculo a uma vistoria, pois essa ainda \u00e9 uma etapa obrigat\u00f3ria para verificar os elementos de identifica\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo e confirmar se as modifica\u00e7\u00f5es realizadas est\u00e3o em concord\u00e2ncia com a autoriza\u00e7\u00e3o que foi emitida.<\/p>\n\n\n\n
\u201cA vistoria final \u00e9 fundamental para a emiss\u00e3o do novo Certificado de Registro e Licenciamento de Ve\u00edculo eletr\u00f4nico (CRLV-e), onde as modifica\u00e7\u00f5es ser\u00e3o devidamente registradas, garantindo o cumprimento da legisla\u00e7\u00e3o\u201d, explica.<\/p>\n\n\n\n
Respons\u00e1vel t\u00e9cnico da Vistec Vistoria T\u00e9cnica, Jo\u00e3o Guilherme Salom\u00e3o conta que a maior demanda no \u00faltimo ano foi a inclus\u00e3o de dispositivo de seguran\u00e7a, em caminh\u00f5es basculantes e Tra\/C. Trator que s\u00e3o acoplados em rebocados basculantes. J\u00e1 entre as altera\u00e7\u00f5es visando a customiza\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, est\u00e3o o sistema de sinaliza\u00e7\u00e3o\/ilumina\u00e7\u00e3o e a modifica\u00e7\u00e3o dos componentes do sistema de suspens\u00e3o, tanto para ve\u00edculos rebaixados, quanto para aumentar a altura. <\/p>\n\n\n\n
\u201cO sistema de suspens\u00e3o busca trazer sempre uma melhor estabilidade pro ve\u00edculo, uma modifica\u00e7\u00e3o bem feita, usando pe\u00e7as\/produtos pr\u00f3prios para isso, reflete diretamente na seguran\u00e7a do ve\u00edculo. Por isso, al\u00e9m da necessidade de uma m\u00e3o de obra qualificada para a modifica\u00e7\u00e3o, \u00e9 de suma import\u00e2ncia que o ve\u00edculo passe por uma Inspe\u00e7\u00e3o veicular, para emiss\u00e3o do CSV, garantindo que atenda os requisitos de seguran\u00e7a\u201d, alerta. <\/p>\n\n\n\n
As altera\u00e7\u00f5es de caracter\u00edsticas originais do ve\u00edculo, sem as devidas autoriza\u00e7\u00f5es e inspe\u00e7\u00f5es, pode oferecer, inclusive, risco de morte. Como o ocorrido em janeiro deste ano em Santa Catarina (SC), com a morte de quatro jovens por asfixia por mon\u00f3xido de carbono, a investiga\u00e7\u00e3o apontou que o ve\u00edculo passou por quatro customiza\u00e7\u00f5es irregulares. <\/p>\n\n\n\n
Taxa reduzida<\/strong><\/p>\n\n\n\n No ano passado, o Detran-MS deixou de cobrar a taxa pela vistoria inicial de altera\u00e7\u00e3o de caracter\u00edstica do ve\u00edculo. A medida reduziu em mais de R$ 200 o valor para regulariza\u00e7\u00e3o dos documentos de ve\u00edculos modificados. <\/p>\n\n\n\n Antes, era preciso fazer uma vistoria pr\u00e9via para ent\u00e3o emitir a autoriza\u00e7\u00e3o para iniciar o processo. Agora o propriet\u00e1rio preenche um requerimento, \u00e9 feita uma an\u00e1lise se pedido est\u00e1 de acordo com a legisla\u00e7\u00e3o vigente, se \u00e9 permitida a mudan\u00e7a, e ent\u00e3o \u00e9 emitida a autoriza\u00e7\u00e3o. Feita a altera\u00e7\u00e3o de caracter\u00edstica, o ve\u00edculo passa por vistoria t\u00e9cnica feita por um engenheiro mec\u00e2nico numa ITL (Institui\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica Licenciada) que emitir\u00e1 um CSV (Certificado de Seguran\u00e7a Ve\u00edcular). Com este documento em m\u00e3os o propriet\u00e1rio retorna ao Detran que ir\u00e1 emitir um novo CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Ve\u00edculo) j\u00e1 com as modifica\u00e7\u00f5es. <\/p>\n\n\n\n Sobre os custos, o propriet\u00e1rio de ve\u00edculo paga uma taxa de R$ 197 para solicitar a autoriza\u00e7\u00e3o para altera\u00e7\u00e3o de caracter\u00edstica, R$ 250 pela vistoria final de identifica\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo e R$ 336,77 pela emiss\u00e3o de um novo Certificado de Registro de Ve\u00edculo \u2013 CRV.<\/p>\n\n\n\n Mireli Obando, Comunica\u00e7\u00e3o Detran-MS Conduzir ve\u00edculo com a caracter\u00edstica alterada, sem a observ\u00e2ncia dos requisitos para a modifica\u00e7\u00e3o, \u00e9 uma infra\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6836,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-6835","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornaloalvorada.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornaloalvorada.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornaloalvorada.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaloalvorada.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaloalvorada.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6835"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jornaloalvorada.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6835\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6837,"href":"https:\/\/jornaloalvorada.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6835\/revisions\/6837"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaloalvorada.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6836"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornaloalvorada.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaloalvorada.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6835"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornaloalvorada.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
<\/em>Fotos: Rachid Waqued<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"